最强的大黄蜂Camaro ZL1现身！

就在Dodge在芝加哥车展推出了最暴力的猛兽「Charger SRT5」时，同样身为美式Muscle Car的指标车厂Chevrolet当然不能示弱，为所有性能车迷带来了史上最强的大黄蜂车款「Camaro ZL1」，以极具肃杀的造型与强悍的550匹动力性能席捲了全场的目光焦点。

Chevrolet发表了史上动力最强悍的ZL1大黄蜂。
ZL1拥有比一般大黄蜂更为强悍肃杀的外观面貌。

「Camaro ZL1」的外观不仅拥有车迷最津津乐道的强壮肌肉外，为了展现出其乃是大黄蜂家族的最强者，因此在锐利的引擎盖上，特地设计了一个隆起的铝合金引擎盖，且引擎盖中央处亦採碳纤维材质打造，强力对外宣示其不凡的性能气势。此外，全新设计的保桿气坝与向下延伸的保桿裙脚，不仅为Camaro ZL1製造出慑人的跑车气势，也带来更优异的前轴下压力。而钻有进气孔的全新雾灯组，也能为前轮煞车提供更佳的冷却效果。至于车侧的20吋锻造铝圈也採轻量化设计(比Camaro SS所採用的更加轻盈)，并且搭配专属的Goodyear Supercar F2低扁平比跑胎。

车头引擎盖设计有一铝合金引擎盖，以彰显不凡性能。
20吋轻量化锻造铝圈内藏有前六、后四活塞煞车卡钳。

而既然称之为史上最强的大黄蜂，那动力性能绝非泛泛之辈，因此所搭载的6.2升LSA机械增压V8引擎，特地採用轻量化并抗高热的铝合金汽缸头以及Eaton第六代机械增压器与中央冷却器，并且搭配能对应高扭力输出的Tremec TR-6060高性能6速手排变速系统，让Camaro ZL1榨出550匹的最大马力以及69.0kgm的扭力峰值。另外在悬吊与煞车系统部份，则採用与Corvette ZR1相同的Magnetic Ride Control电磁悬吊控制系统，来强化激驾时的操控性，同时搭配前六、后四活塞煞车卡钳以及前370mm、后365mm的煞车碟盘，进一步提升煞车制动力。

搭载6.2升LSA机械增压V8引擎，拥有达550匹最大动力。
短行程的6速手排变速箱前，设有四组增压仪錶供辨读。

而最强的Camaro ZL1将会在芝加哥车展首演亮相后，继续进行一系列的严苛测试，而整个测试工程将会在今年底全部完成，紧接着在2012年Camaro ZL1就会正式于北美市场上市贩售。
 

史上最强大黄蜂ZL1，在芝加哥车展首演后，预计在2012年于北美市场正式贩售。

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